Frage zu Autoreifen

Hallo zusammen,

also ich hab da mal ne frage, axo bevor jetzt irgendjemand wider schreibt geh zur Werkstatt frag da nach, ja heb ich auch vor sobald ich von meinen Arbeitszeiten her zeit gewinnen kann.
Also ich habe seit kurzem neue Reifen drauf. Bi9n von 205er zu 225er gewechselt.
Alles schön und gut, aber sobald der Wagen über 100 kommt fängt dieser an voll zu wackeln (das Lenkrad).
Er war sonst immer ruhig gewesen, woran könnte das liegen???
Oder ist das der normal zustand der 225er?? Kann ich mir eigendlich nicht vorstellen das das normal sein soll.

Und schon mal vielen Dank für eure Antworten

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Hi,

ist doch klar, dass sich so eine kleine Gurke gegen solche Schlappen wehrt . Aber im Ernst: Der Fahrkomfort nimmt ab mit breiteren Reifen, die vermutlich auch einen geringere Höhe haben. Bei meinem Volvo bin ich damals hurtig wieder zu 205ern gewechselt.

LG
acedela

Hallo,

sind die neuen Räder denn auch gewuchtet worden, daran kann es nämlich auch liegen.

Viele Grüße

Dany

Hi,

ich tippe erstmal drauf, dass die Dinger nicht sauber ausgewuchtet sind.

Gruß
Joe

Erstmal Danke für die schnellen Antworten.

Ich hatte diese als Felge&Reifen bestellt inkl. Auswuchten.
Aber ich glaube dieses sollte mal wirklich von ner Werkstatt geprüft werden

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Halte uns mal auf dem Laufenden.

Muss die Spur nicht neu eingestellt werden wenn man breitere Reifen drauf macht??

Yvonne

Bei manchen Fahrzeugen kann ein Verstellen des Sturzes nötig sein, allerdings sind die oben aufgeführte Symptome auf ein mangelhafte Wuchtung zurück zu führen.

225er zeichen sich durch ein höheres nachlaufverhalten bei Fahrbahnunebeheiten oder Spurrillen aus, ein Wackeln bei einer Geschwindigkeit von 80-100 km/h ist immer mangelhaftes Rundlaufverhalten

Achte auf Dein Profil, sollte dieses nicht gleich ablaufen = Spur/Sturz verändern...oder prophylaktisch die ganze Sache schon vorher machen



Grüße
Ritchie
█████ <----- User, die mich nicht mögen, bitte da klicken. Bei Fragen: 01631737743

Hallo,

Ich denke auch, das die Spur falsch eingestellt ist. Kann passieren, wenn man andere, breitere Reifen aufgezogen bekommt.

Sagen wir so: Meiner Erfahrung nach ist die Spur net in Ordnung, wenn ab ca 80 - 100 das Lenkrad zu vibrieren anfängt. Wenns mehr unter deinem Hintern vibriert, kanns die mangelnde Wuchtung der Reifen sein.

Sorry, daß ich es nicht besser erklären kann, bei mir und meinen Autos wars bis jetzt so, und das waren für mich die Unterschiede dabei.

Auf alle Fälle ist ein Besuch in der Werkstatt angebracht

lG,
liserl

Hej - Liserl, gebe Dir grundsätzlich Recht, allerdings kann das Lenkrad auch bei schlecht oder falsch gewuchteten Rädern vibrieren, besonders, wenn die Unwucht nur bei einem Rad vorkommt.........

Also - auch mein Tipp: Werkstatt und reklamieren.


Glück Auf

Bernd